Специалистами компании завершены работы по разделам «Мероприятия по охране окружающей среды», «Результаты оценки воздействия на окружающую среду» к проектной документации по объекту
Специалистами компании завершены работы по разделам «Мероприятия по охране окружающей среды», «Результаты оценки воздействия на окружающую среду» к проектной документации по объекту: «Реконструкция моста 1 пути на 1000 км ПК 3 участка Лена-Хани».
Восточно-Сибирская железная дорога является частью Байкало-Амурской Магистрали, которая связывает транссибирскую магистраль с сетью железных дорог Дальнего Востока. Перегон Дельбичинда – Дабан, является частью железнодорожного участка Лена-Восточная – Хани (искл.) Восточно-Сибирской железной дороги. Реконструируемый мост административно находится на территории Иркутской области в Казачинско-Ленском районе. Объект расположен в зоне атмосферного влияния Байкальской природной территории. Мост построен в 1979 году. Полная длина моста составляет 77,42м. Линия, на которой расположен мост, электрифицирована.
Восточно-Сибирская железная дорога является частью Байкало-Амурской Магистрали, которая связывает транссибирскую магистраль с сетью железных дорог Дальнего Востока. Перегон Дельбичинда – Дабан, является частью железнодорожного участка Лена-Восточная – Хани (искл.) Восточно-Сибирской железной дороги. Реконструируемый мост административно находится на территории Иркутской области в Казачинско-Ленском районе. Объект расположен в зоне атмосферного влияния Байкальской природной территории. Мост построен в 1979 году. Полная длина моста составляет 77,42м. Линия, на которой расположен мост, электрифицирована.